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中国高铁的耀眼成就,产生了哪些积极影响

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中国高铁的耀眼成就,产生了哪些积极影响

发布日期:2018-06-19 00:00 来源:http://www.ianworst.com 点击:

高铁作为匹配现代文明,体现社会进步的高科技产品,是以高速度、大容量、低污染、安全可靠著称的先进的交通工具。它的采用将大大降低交通运输的社会成本,从而产生很大的社会经济效益。从上世纪60年代起,一些发达国家,如日本、法国、意大利和德国便开始纷纷铺设了各自的高铁线路,在经历三次发展浪潮之后,2008年8月1日,随着中国第一条具有完全自主知识产权、世界一流水平的高速铁路京津城际铁路通车运营,中国高铁正式踏上高速发展道路。中国只用了不到7年的时间建设运营了1.9万公里高速铁路,超过世界其他国家高铁运营里程的总和,成就举世瞩目。目前,中国高铁已经完全拥有自主的知识产权和核心技术,掌握了集设计、施工、装备、制造、列车控制、系统集成、运营管理于一体的高速铁路承载技术,并且与国外同类技术相比,有力的成本控制给中国高铁在国际市场带来了极具竞争力的优惠价格。可以预见在短期内,高铁作为中国主要中心城市的联通渠道,还将拉动高铁装备制造业的崛起。在这个快速变革的时代,中国制造业不仅要埋头拉车,更要抬头看路。传统的代工模式和闭门造车已不适用于全球化经济的增长。因此,可以说“引进技术”与“自主创新”并不是一个对立的命题。从19世纪的美国、日本,到20世纪的苏俄,这些后发大国崛起的过程中,都曾大规模地引进先进国家技术,并后来居上,成为行业领导者,取得了跨越式发展。中国铁路发展“一带一路”和“走出去”的战略推进模式,增进了与沿线国家在技术层面和交通市场的沟通交流,拓展了中国高铁出口建设的空间,大大提升了中国制造品牌知名度。无论是在知识产权、核心技术,还是在基础建设、运营管理等方面,中国高铁都积累了丰富的经验,中国高铁不仅给传统制造行业带了个好头,同时也在国际市场中给中国制造业打造了金字招牌,随着高铁企业迈出国门,越来越多的中国制造业高新技术也就纷纷走向世界。中国高铁从“追赶者”到“引领者”的华丽转身,还将继续惊艳全世界。

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