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成都南站首次始发动车到重庆 不再需要赶到东站

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成都南站首次始发动车到重庆 不再需要赶到东站

发布日期:2016-05-16 15:18 来源:http://www。mystdq。com 点击:

(Gaotie.cn)05月16日讯:  全国10年来最大范围列车调图15日开始,成都增开40对
  
  成都车站满图开行231对列车,其中动车对数约为普列2倍,为了优化旅客乘坐线,一部分始发终到的列车站点从变成了。
  
  5月15日零时起,中国铁路10年来最大范围内调整正式拉开序幕,旅客列车将增开300余对,全国铁路旅客列车开行总数将达3400余对,其中动车2100余对。这意味着,去某个城市,将有更优的线路可以选择!
  
  13日,记者从成都铁路部门得知,此次大调图,成都车站管内的各大车站增开和调整的列车情况:全站满图开行231对列车,其中动车对数超过了普通列车,同时,为了优化旅客乘坐成灌线动车组,一部分始发终到的列车站点从犀浦站变成了成都站。
  
  15日零时全国增开300余对列车
  
  13日,华西都市报记者从中国了解到,5月15日零时中国铁路将开启10年来最大范围列车运行图调整。5月13日-19日为调图过渡期。这是近年来增量最大的一次调整,旅客列车将增开300余对,全国铁路旅客列车开行总数将达3400余对。
  
  值得注意的是,首次增开“红眼动车”(夜间开行的动车组列车)100对,现在主要在京沪、贵广等线路。常态化的“红眼动车”初期将以短途城际客运为主。
  
  此次调图的一大亮点是,突破了以直辖市、省会城市为主要节点的普速列车开行模式,增开的始发终到普速旅客列车覆盖了更多的三、四线城市。同时,还将增开中西部地区旅客列车100余对,从而实现中西部各省区均有跨区域列车。
  
  成都车站动车大大超过了普列
  
  李秋怡(化名)家住成都金牛区沙湾附近,在某高校读大三。每个周末,她都要往返成都与都江堰之间。以往坐成灌线的动车,她需要先坐赶到犀浦,然后在犀浦站坐动车去学校。这次调图之后,她可以直接到火车北站坐车,省去了不少麻烦。
  
  成都车站相关负责人介绍,本次调图新增7对成灌动车在成都站始发终到,那么,原来的犀浦始发终到的动车组将变成16.5对,这样一来,在郫县的市民可以直接到犀浦站坐车,成都城区的市民可以直接到火车北站坐车,车站压力减少了,同时也更加方便居民出行。
  
  此次调图相对2016年1月10日的调整也有不少变化。该负责人说,成都车站全站满图开行231对,增加了40对(动车35对,普列5对)。记者注意到,231对列车中,动车158对,普列73对,动、普比例达到了2:1。具体到各个车站:成都站满图开行76对,增加动车7.5对,普列增加3对;满图开行123对,增加动车20对,普列增加2对。
  
  值得城南市民注意的是,此次调图,成都南站首次始发动车,3对(图定1对,预备2对),成渝2对(图定2对),这意味着以后可以直接到火车南站坐车,不需要赶到东站。
  
  新增图定列车8对调整运行区段6.5对
  
  5月15日,也是铁路首次开行动车组,在此次调图中,也特别增加了图定列车8对,其中多数是兰渝线动车组。
  
  包括从成都东始发的成都东-阆中116/5次、成都东-阆中40/39次、成都东-武胜60/59次、成都东-遂宁/1次、成都东-南部/3次、成都东-广元/7次。
  
  此外,还有成都东-74/3次、成都-K1018/7次、-青城山/6次列车。
  
  在调整运行线路、车间方面,-成都85/6次由宝成线运行调整为线运行、齐齐哈尔-成都K998/7次调整为海拉尔-成都、成都-宁波24次在九江至乐化间改经由线运行、成都-上海/7次在襄阳东至合肥间改经由小厉、线运行、攀枝花-江油870" target="_blank">70/69次调整为攀枝花-成都;深圳东-成都东/4次在武昌至宜昌东间改经由长荆、焦柳线运行、成都东-南充/3次调整为成都东-遂宁。
  
  以往从成都坐车到拉萨,只能坐隔日开行的列车2/1次列车,需要向北走青藏线抵达拉萨,时间在40多个小时。此次调图,也对该进行了优化,修改了列车等级,原来的拉萨-成都的/1次改为直达,车次也发生了变化,改为Z322/1次。成都车站相关负责人介绍,该车次在一些站点设置上还会有一些更改和变化。

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